Voiture à faible consommation : le classement par catégorie

 

Les prix à la pompe s’envolent, tout le monde est au courant de ça. Alors quelles sont les voitures à privilégier pour consommer moins ? Les constructeurs s’arrachent au maximum pour réduire la consommation de leurs modèles.

Alors quels sont les modèles qui consomment le moins ? Même s’il existe des techniques pour consommer moins par exemple en faisant attention à la pression de ses pneus ou en ne chargeant pas trop la voiture, une bonne option est également de choisir une voiture qui consomme peu.

Chaque catégorie dispose d’un modèle qui consomme peu, et sont principalement français.

Voici donc les médailles d’or des consommations, réparties par catégorie, sans les versions hybrides.

Nous en profiterons également pour donner une estimation du budget annuel de chaque auto. Celui-ci sera effectué grâce à notre simulateur de coût d’utilisation, à l’aide d’un profil type de conducteur. Ce dernier parcourra 15.000km par an et utilisera sa voiture sur tous types de trajets. Il garera sa voiture chez lui et sera assuré tous risques avec un bonus de60%. Enfin, l’achat de sa voiture sera fait à crédit, et il l’entretiendra en concession.

 

 

 

Les citadines : Renault Clio 4 dCi 90 – 83g

Le Renault Clio 4 s’accorde tous les titres. En plus d’être la première du classement dans letop 10 des ventes sur le premier semestre 2014, elle est également la voiture qui consomme le moins du marché.

C’est l’excellent moteur diesel dCi de Renault qui permet une prouesse pareille. Avec une consommation de seulement 3.2L/100km et des rejets ridiculement faibles de 83g de CO2, la Clio affiche des performances qu’aucune voiture n’est capable d’égaler pour l’instant.

 

 

Modèle de Renault ClioCoût annuel d’utilisationPrix d’achat avec Bonus / MalusPrix de revient kilométrique

Renault Clio 4 Dci 90 Energy Eco2 Zen 83g2 001 €18 550 €0,13 € / kmEstimer votre coût d’utilisation

 

 

 

 

 

 

Les berlines compactes : Volkswagen Golf 1.6 TDI 110

Volkswagen, en plus d’être réputé pour le sérieux de ses voitures, affiche des consommation record pour sa Golf, berline compacte la plus connue de tous les temps. Mieux, elle est très proche de la Clio, pour un gabarit bien plus volumineux. La Golf affiche une consommation record pour cette catégorie de 3.2L/100km, et 85g de CO2 rejetés.

Le 1.6 TDI est connu pour équiper de très nombreux modèles de la Gamme Audi-Volkswagen-Skoda-Seat, et a su faire ses preuves sur cette Golf.

 

 

Modèle de Volkswagen GolfCoût annuel d’utilisationPrix d’achat avec Bonus / MalusPrix de revient kilométrique

Volkswagen Golf 1.6 Tdi 110 Bluemotion Technology Fap Trendline2 414 €24 900 €0,16 € / kmEstimer votre coût d’utilisation

 

 

 

 

 

 

Les breaks : Renault Clio 4 Estate dCi 90 – 83g

C’était évident, la déclinaison break de la Clio qui dispose du même moteur était obligatoirement première du classement. Plus besoin de rappeler les capacité de la Clio et du moteur dCi qui l’accompagne.

 

 

Modèle de Renault Clio EstateCoût annuel d’utilisationPrix d’achat avec Bonus / MalusPrix de revient kilométrique

Renault Clio 4 Estate Dci 90 Energy Eco2 Zen 83g2 001 €19 550 €0,13 € / kmEstimer votre coût d’utilisation

 

 

 

 

 

 

Les monospaces : Fiat 500 L 1.3 Multijet 85

Plutôt considéré comme un monospace compact qu’un réel monospace, la Fiat 500 L étonne par sa modularité. De plus, son moteur 1.3 Multijet a fait ses preuves, et a même été proposé sous la forme JTDM pour Alfa Romeo. Le savoir-faire italien est prouvé avec des consommations de seulement 4L/100km et 105g de CO2.

 

 

Modèle de Fiat 500LCoût annuel d’utilisationPrix d’achat avec Bonus / MalusPrix de revient kilométrique

Fiat 500L 1.3 Multijet 16v 105 Ch S/s Easy Dualogic2 224 €20 850 €0,15 € / kmEstimer votre coût d’utilisation

 

 

 

 

 

 

Les SUV : Ford Ecosport 1.5 TDCi 90

A peine quelques semaines auront suffi au Dacia Duster pour se faire voler la vedette. Le titre de SUV à la plus faible consommation revient maintenant au Ford EcoSport. Avec seulement 4.6L/100km et 120g de rejets de CO2, le mini SUV américain se place devant la vedette française.

 

 

Modèle de Ford EcosportCoût annuel d’utilisationPrix d’achat avec Bonus / MalusPrix de revient kilométrique

Ford Ecosport 1.5 Tdci 90 Fap Titanium2 484 €20 990 €0,17 € / kmEstimer votre coût d’utilisation

 

 

 

 

 

 

Les Crossovers : Renault Captur 1.5 dCi 90

Encore une Renault, et encore une fois équipée du même moteur 1.5 dCi. Il n’y a plus rien à dire, ce moteur diesel fait ses preuves. Il équipe même, avec quelques chevaux de plus, l’actuelle Mercedes Classe A en version 160 CDI. C’est pour dire ! Avec seulement3.6L/100km et 95g de CO2, on peut dire que le Captur est un véhicule propre.

 

 

Modèle de Renault CapturCoût annuel d’utilisationPrix d’achat avec Bonus / MalusPrix de revient kilométrique

Renault Captur Dci 90 Energy Life S&s Eco22 172 €18 100 €0,14 € / kmEstimer votre coût d’utilisation