Transport urbain en Allemagne

 

 

Dans les trois villes que nous avons visitées, nous nous sommes déplacés en utilisant les transports en commun. D’une manière générale, l’achat de tickets à l’unité se révèle souvent beaucoup moins intéressant que les offres de tickets pour 24,48 ou 72 heures. En fait, il s’agit plutôt de billets 1,2 ou 3 jours : un billet 24h, composté le lundi soir par exemple, ne sera plus valable le mardi matin. Il faut donc essayer de prévoir les déplacements que vous allez effectuer dans la ville pour choisir le ticket le plus intéressant. Dans cet article, nous rassemblons ville par ville quelques informations qui vous aideront à faire votre choix.

Avant ça, voici un peu de vocabulaire pour y voir plus clair dans les offres proposées:

U-Bahn (Untergrundbahn)  <-> Métro

S-Bahn (Schnellbahn)         <-> RER

Straßenbahn                          <-> tramway

 

  • Stuttgart

Cette ville dispose d’un réseau de transport en commun qui est composé de U-Bahn, S-Bahn, Strassenbahn, et de bus. Le nœud central du réseau est la gare (Hauptbahnhof). Le ticket « 3-TageTicket 2012″ est particulièrement intéressant si vous restez trois jours dans la ville. Il permet 3 jours de transport illimité pour 10,60€. C’est une offre réservée aux personnes qui passent au moins une nuit sur Stuttgart. Pour l’acheter, il faut se rendre à l’office du tourisme (en face de la gare) et avoir une réservation dans un logement (hôtel, auberge, chambre d’hôte,etc.). Ensuite il vous faudra composter le billet lors du premier voyage et le tour est joué.

Concernant le réseau de métros, il peut être surprenant au début d’avoir des métros de plusieurs lignes différentes qui utilisent les mêmes quais. Par ailleurs, les stations souterraines sont plutôt rares.

Site: http://www.vvs.de

Plan de réseau :  Plan métro Stuttgart

 

  • Ingolstadt

Sur Ingolstadt, un réseau de bus permet de se déplacer facilement. Aux stations principales, on peut acheter les tickets aux bornes automatiques, mais dans tous les cas les conducteurs délivrent également des titres de transport (il faut juste savoir que le prix des billets est légèrement majoré si vous les achetez auprès du chauffeur). Il faut compter 2 € pour un ticket unique et 4 € pour la journée.

Site: http://www.invg.de/

Plan de réseau :  Plan bus ingolstadt

 

  • Munich

 

 

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Comment voyager en Allemagne

 

 

 

Pour se déplacer d’une ville à l’autre en train, l’Allemagne dispose d’un réseau grandes lignes. Le système est comparable à celui mis en place en France. Les réservations se font sur le site de la Deutsche Bahn (site disponible en français).

Voici quelques informations utiles:

 

  • Cartes de réduction:

Comme pour la SNCF, il existe plusieurs cartes de réduction à la DB (carte 12/25, carte seniors, etc.). Elles portent le nom de « BahnCard » et se déclinent en différentes formules offrant une réduction plus ou moins conséquente variant avec le prix d’achat de la carte. Par exemple les Bahncards 25 et 50 offrent respectivement 25 et 50% de réduction sur les trajets pour un prix d’achat de 59€ (39€) et 240€ (122€)  ( entre parenthèses le prix réduit pour les enfants et étudiants).

Bon plan: la Probe-BahnCard25 à 25€ pour 4 mois.

Profitez de notre offre découverte ! La Probe-BahnCard 25 est la formule idéale pour toutes les personnes qui souhaitent essayer la BahnCard. Économisez 25 % sur tous vos voyages durant 4 mois. La Probe-BahnCard 25 vous assure 25 % de remise sur le tarif normal et sur toutes les offres à tarif spécial dans le trafic grandes lignes.

Source: http://www.bahn.de

A savoir :

  • A priori, il n’est pas possible de commander cette BahnCard via Internet. En effet, lorsqu’on entre son adresse pour un envoi par la Poste, le champ refuse les adresses non basées en Allemagne. Solutions: Contacter DB France par téléphone ou bien acheter la carte à un guichet dans une gare allemande (une carte probatoire vous est remise immédiatement).

  • Il s’agit d’une carte d’essai de la vraie Bahncard25. Du coup en souscrivant à cette offre, par défaut on est inscrit pour basculer sur la Bahncard25 à la fin des 4 mois d’essai. Pour ne pas avoir à payer cette carte, il suffit d’envoyer une lettre de résiliation auprès de la DB pour indiquer votre intention (voir à la fin de l’article pour un modèle type de lettre de résiliation). Un accusé de réception de votre demande vous sera envoyé rapidement pour vous confirmer votre désabonnement.

  • Prix des billets:

D’une manière générale, plus on s’y prend tôt, moins les billets sont chers et on bénéficie des « Sparpreise », équivalents des billets prem’s à la SNCF.

Par contre, chose surprenante, lorsque l’on achète plusieurs places pour le même trajet, le coût unitaire du billet diminue de quelques euros ! Une bonne surprise qui compense le fait qu’il faille rajouter 2 € de frais de réservation qui n’apparaissent pas lors du choix du billet, mais uniquement au cours de la dernière étape avant le paiement.

A titre d’exemple, voici le prix des billets que nous avons réussi à obtenir en cumulant les offres Bahncard25 et Sparpreis:

Saarbrücken -> Stuttgart : 21 €

Stuttgart -> Ingolstadt : 7,50 €

Ingolstadt -> München : 10,50 €

München -> Saarbrücken : 28 €